交通安全友達の輪
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(平成18年11月~)
本試験問題1200問のデータがここにあります。

超マニア学科教室

Author:超マニア学科教室
本試験1200問の出題傾向を分析しデータを抽出。

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<仮免許試験 検定の手順(コース発表、注意事項)>
①検定コースは、試験の当日に決定されます
②検定前の説明(事故防止について、検定の受け方、中止事項、コース順路)
③検定中の指示として、検定のときはコースの順路は教えてもらえます


<仮免許試験 合格する基準

【仮免許「技能」試験】
技能検定は、減点法で行います。(合格基準は70点以上です。)
減点項目は、60項目以上
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2008/09/15(月) 17:23 | コメント:1 | トラックバック:0 |
<技能教習MTは15時限ATは12時限

*詳しい内容は・・・「自動車免許/合宿免許ヘルプ&スタート」をご覧ください
http://www.derutoko.jp/helpstart/index.html

1 車の乗り降りと運転姿勢
2 自動車の機構と運転装置の取り扱い *ハンドルのまわし方など、基本的な車の扱い方の教習になります。

3 発進と停止
4 速度の調整
*ハンドル操作やアクセル・ブレーキペダルの操作などたくさんのことをやらなければならないので、なかなか上手くできません。

5 走行位置と進路
6 時機をとらえた発進と加速
7 目標に合わせた停止
8 カーブや曲がり角の通行
9 坂道の通行
*車を運転しはじめて間がないときなので、操作に夢中で何もかもがバタバタしてしまう時期です。
この状態から脱出できる人とは、どういう人かと言えば、「操作を気にせずに、視野が広くとれる人」です。


10 後退
11 狭路の通行*バックは、仮免許試験では、行うことはないので安心してください。
しかし、S字クランクは仮免許試験でやるところです。


12 通行位置の選択と針路変更
13 障害物への対応
14 標識・標示に従った走行
15 信号にしたがった走行
16 交差点の通行(直進)
17 交差点の通行(左折)
18 交差点の通行(右折)
19 見通しの悪い交差点の通行
20 踏切の通過
*交通事故の6割以上が、交差点で起こっています。

21 オートマチック車の運転
22 オートマチック車の急加速と急発進時の措置
*MT教習生は、第1段階教習で「2時限」オートマチック車で練習をします。



仮免許試験までにする技能教習のこと 
「技能教習の最後にする”みきわめ”とは?」

最後の教習時限に、今まで習ったことの効果の確認を行います。
「その成績が良好な者についてのみ教習が修了すること」となるので、落ち着いて運転しましょう
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2008/09/08(月) 15:20 | コメント:15 | トラックバック:0 |
<学科教習の内容>

 1時限 運転者の心得
 2時限 信号に従うこと
 3時限 標識・標示などに従うこと
 4時限 車が通行するところ、車が通行してはいけないところ
 5時限 緊急自動車などの優先
     安全な速度と車間距離
     オートマチック車の運転

 6時限 交差点などの通行、踏切
 7時限 歩行者の保護など
 8時限 安全確認と合図、警音器の使用
     進路変更など

 9時限 追い越し
     行き違い

 10時限 運転免許制度、交通反則通告制度
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2008/09/05(金) 08:46 | コメント:1 | トラックバック:0 |
仮免許試験までに、やらなければならないこと

①入校する
【全教習期限は、9ヶ月間です。】
本籍地記載の住民票が2通or免許証
*視力が、片眼(0.3、0.3)両眼(0.7)が基準です。もしなければ、メガネなど
*証明写真が、写真5枚必要になります。持参しなくてもよいでしょう。(免許証サイズ→3cm×2.4cm)
*印鑑(仮免許証の受領印として) 
準備するものは、学校側から説明があるので心配はありません。特に注意することは、視力が基準以下ならメガネなどがなければ教習が受けられないので、基準が微妙な方は、早めに用意しておく方がよいでしょう

②学科教習・技能教習をどれくらい受けるの?
仮免許試験を受けるには、第一段階の学科教習(10時限第一段階の技能教習(MT:15時限、AT:12時限が終わらなければなりません

③学科教習と技能教習の終わりにテストがあるの?
学科教習(1番から10番の教習)が修了すれば、最初の学科試験である効果測定(50問):合格基準は90%以上!
*学科を受講する順番は決まっていません。(時間割表で確認し、1番から10番までの学科を修了させていきます)
*効果測定の方法も自動車学校によって違うこともありますが、必ず勉強はしておいてください
技能教習は、MT:15時限、AT:12時限の最後の時限に”みきわめ”で第一段階の教習が修了できているかを見極められます
学科テスト(合格)と技能教習のみきわめ(良好)になれば、仮免許試験が受けられます。

④仮免許試験です!
適性試験学科試験技能試験があり、合格すれば仮免許証が交付される。
適性試験とは、”視力検査”です
学科試験は、効果測定と同じ範囲で合格基準も90%以上です。
技能試験とは、減点法で行われ、合格基準70%以上です。

⑤仮免許試験に不合格になったらどうするの?
検定補習(技能)を1時限以上を受ければ、もう一度受けることができます
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2008/09/03(水) 16:47 | コメント:7 | トラックバック:0 |
初めて運転免許を取ろうと思っている皆様へ」 

まず、自動車学校の選び方で大切なのが自分の生活スタイルの中で無理なく通えるかどうかです
「そのために聞いておかなければならないことってどんなことだろう?」
って、みなさん友達に聞くなど、真剣に情報収集しています。

そして、最後に「よく分からないけど、みんな通ってるし大丈夫だろう」と自動車学校に入校しています

実際には、入校してみないとわからないこともたくさんあります
でも、何をするのかを少しでも知っていれば、ちょっと安心できると思います。

デルトコBlogから、「ちょっと安心」をまとめたメルマガをどうぞ。
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2008/09/01(月) 11:43 | コメント:12 | トラックバック:0 |
メルマガ全9回のラストで~す

卒業試験  検定の手順(コース発表、注意事項)
①検定コースは、試験の当日に決定されます
②検定前の説明(事故防止について、検定の受け方中止事項コース順路
③検定中の指示として、検定のときはコースの順路は教えてもらえます。

卒業試験 合格する基準
【卒業「技能」試験】
路上試験」と「場内試験」に分かれています。

【路上試験】
*「道順を教えてもらえるコース」と「自分で経路を設計するコース」があります
【場内試験】
*「縦列駐車」、「右方向変換」、「左方向変換」の中で1つをします
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2008/08/01(金) 17:59 | コメント:1 | トラックバック:0 |
「技能教習MT,AT車は19時限の内容」教習する内容

①路上運転に当たっての注意と路上運転前の準備
「仮免許証が交付された!」 まずは、日常点検などの説明から

②交通の流れに合わせた走行
③適切な通行位置

最初は比較的カンタンな”左折を中心にしたコース”を運転するから大丈夫
   
④進路変更
⑤信号、標識・標示等に従った運転

ここでのポイントは、交通の流れにのることです。
自分の車が遅ければ、みんなの車は速い。
自分の車が速ければ、みんなの車はスローに見える!

⑥交差点の通行
⑦歩行者などの保護
⑧道路及び交通の状況に合わせた運転

交差点は、事故のとっても多い場所です。教習も交差点を安全に通行できるように”声を大にして”指導するところ!!
どんなことが危険なのかを理解して、落ち着いて運転しましょう

⑨駐・停車
⑩方向変換、縦列駐車
⑪急ブレーキ

方向変換、縦列駐車は卒業検定でもするよ

⑫自主経路設定
地図を使って経路を作って…。その経路を自分で運転するんだ…。

⑬危険を予測した運転
セット教習!? 学科と技能を同時にするんだ。見えない危険を考える!?…。数人のグループで勉強するんだ

⑭高速道路での運転
数人のグループで、高速道路を体験だ!サービスエリアも楽しみ!
学校によっては、実際に高速道路に行かないとこも…。

⑮特別項目
地域の特性にあった教習をするみたい。なにかな…。


卒業検定までにする技能教習のこと
「技能教習の最後にする”みきわめ”とは?」
最後の教習時限に、今まで習ったことの効果の確認を行います。「その成績が良好な者についてのみ教習が修了すること」となるので落ち着いて運転しましょう。
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2008/07/30(水) 09:00 | コメント:0 | トラックバック:0 |
業界初!本試験分析データ デルトコJP事業組合
90%以上はなんでだろう? 合格率はどれくらいかなあ? どんな準備しているのかなあ? 普通にしてたら合格するだろう!
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